车在深水区行驶了有影响吗
车在深水区行驶了有影响吗，最近这段时间大部分地区都下着大暴雨，所以路面的积水非常多，我们的汽车难免也需要行走在这样的路面上，下面为大家分享车在深水区行驶了有影响吗。
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水深的地方开车过去，只要水不进到发动机里边车辆不自动熄火就可以。
但可能导致发动机进水，熄火。有可能是把排气管淹没后，排气阻力大，再加车子在水里走本身阻力就不小，转速迅速降低，导致熄火！这个道理就和手动挡起步的时候，你用800转，起步一般都会熄火一样。因为800转，不能给予车子足够的力量，驱使车子前进，所以就熄火了。
注意
在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡，一般使用2挡就可以，稳住油门慢速通过。如果在通过的过程中熄火了，那要下车，不要二次点火，否则会损伤发动机。
在经过水比较深的地方时，如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去，这样会导致发动机熄火。如果发动机进水熄火了，那就不要二次点火了，二次点火会让发动机直接报废。
涉水行驶正确方法
1、汽车在水中熄火，切不可立即启动
在水中熄火会导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。
2、小车涉水不能超过40厘米
常见车型的最大涉水量深度不一，一般情况下越野车约为60厘米，小车不能超过40厘米。首先应该减速或停车观察，只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。
3、汽车涉水时不要加速
应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。
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汽车在水深的地方行驶了一段时间是没有事的。
涉水后不能一走了之，在抵达安全的路面后要对车辆进行一个简单的.检查。因为刹车系统在过水之后刹车性能会受到影响，所以出了积水路面后，车辆仍应低速行驶一段路程，并轻踏几次刹车踏板，让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着上面的水蒸发或甩干，使其尽快恢复正常的制动能力。
注意事项
1、注意观察积水的深度
雨季特别是暴雨天气，低洼路段、立交桥下、隧道等处往往会存有积水。遇到面积大水位深的积水，不可贸然通过。
2、防止发动机熄火
汽车涉水的基本要求是发动机的转速要高一些，以避免发动机熄火；车速要低一些，以减小水面的波动。
3、不要尾随前车过近
汽车涉水时，不要尾随前车过近，与对面来车的横向间距也应该适当增大，以免水波激荡，造成高压线漏电而导致发动机熄火。
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汽车过深水没有熄火会对汽车造成影响吗
汽车过深水没有熄火，对汽车造成影响不大。但是要尽快对车辆进行检查和清理。
一、检查刹车是否正常：
在涉水成功后，不要着急提速，继续保持一段时间的低速行驶，并且在没有水的路段上空踩几脚刹车，以免刹车失灵发生追尾事故。这种做法，不仅能够检查刹车是否正常，还能使刹车盘和刹车片充分摩擦，让残留的水分尽早挥发，使车辆更快的恢复制动力。
二、到4S店检查空气滤清器等重要零部件：
除了自行检查刹车片外，车辆涉水后建议司机将车辆送到4S店进行检查，特别是空气滤清器、发动机舱线束接口等重点部位。
空气滤清器是空气进入发动机的门户，当车辆涉水后应该将空气滤芯器拆下来检查是否进水，如果进水则需要进一步详细检查发动机内部的进水情况了。
发动机舱里有很多线束、电路，当车辆涉水后很有可能将线束的接口打湿。如检查发现线束接口被打湿，需要马上进行干燥处理，避免引起短路。
此外，在日常对车辆进行保养时，还需要定期检查方向机万向节球笼的防尘套是否破损，如果破损，需要及时更换。破损的防尘套会使积水进入球笼内，影响方向助力。
三、洗车时也给底盘“洗个澡”：
下雨天道路上的积水比较脏，会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方，久而久之会使底盘生锈。所以，洗车时也给底盘“洗个澡”，做一次彻底的清理是十分必要的。
涉水行驶三原则：
1、看：
当城市遇到暴雨而道路积水时，多数由于水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况就很有必要了。
首先通过观察其他车辆通过时水深情况，我们可以大致对水深有所了解；二来，找辆与自己车辆相近的车对比，如果能顺利通过，那么自己能通过的可能性就非常大了。
2、探：
如果没有其他车辆提供参照，那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时，你可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅。没有绝对把握切忌莽撞下水。
严格意义来说，当水位没过轮胎1/2时，就要慎重冒险了。但是如果你非得要尝试，请弄清楚你车子的进气口在哪里，因为理念上，只要发动机不进水就不会死火。
3、通过：
开车第一要点是要慢，切忌大脚轰油门，以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。在行进过程中，要保持低挡位高转速、缓慢进水匀速通过。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。
慢速行驶当然是为了防止水进入进气管；如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。
